karmafactory.hu

Reggel a mangĂłlĂŠ utĂĄn ez fogadott a bejĂĄratnĂĄl:

UI: Többen értetlenségüknek adtak hangot, hogy tulajdonképpen miaf@sz ez a rózsaszín felfújt koton a rácsok mögött. Szóval jöttem haza reggel, és a ház bejáratánál a reklámkiadványok számára kihelyezett elkülönítőbe volt odatéve ez a lény. Szeretném leszögezni, hogy nem én csináltam, és nincsenek bővebb információim a funkcióira és rendeltetésszerű használatára vonatkozóan. Köszönöm.

A tegnapi program Drakula sírjának meglátogatása volt Snagovban. Nagy Imrét és társait is itt tartották fogva egy darabig. Mármint nem Drakula sírjában, hanem a tó melletti kastélyban, ami később Caucescu nyári rezidenciája lett. A templom, benne a sírral, a snagovi tó közepén levő szigeten van, ahová csak hajón lehet eljutni. A hajóállomáshoz vezető utat jól látható, többnyelvű táblák jelzik.

AztĂĄn megĂŠrkezel, ĂŠs egy nagy csapat roma vĂĄr vigyorogva, segĂ­tenek parkolni, ĂŠs vigyĂĄznak a kocsira. LekĂ­sĂŠrnek a
parta. Egy düledező fastéget és három műanyag lélekvesztőt találsz. Mondják, hogy 100 lejért visznek át. Ja, persze. Hogyne. Kezdődik az alku. Végül 38 lejben egyeztünk meg, ennyi aprónk volt. A kéksapkás arc evezett odafelé, teljesen jó arc volt, három nyelven nem állt be a szája az út alatt.

A csónakon látszik, hogy valaha motorja is volt, gyanús, hogy a szemközti kormányüdülőből menthették meg a forradalom utáni zűrzavarban. Bal oldalon még az autósrádió helye is ki van hagyva.

Az előtérben levő torony 14. századi, a drakulasíros templom pedig a 17. század végén készült el.

Amint megérkeztünk egy fölöttébb ápolatlan szakállas szerzetes kezdett üvöltözni, hogy menjünk már befelé, be akarta szedni a belépőt. Aztán bent meg 20 eurót azért, hogy fényképezhessünk. Nyilván megint illegálban nyomtuk. A sír a bal oldali ajtó után található, egy jelöletlen szürke kőlap a padlón.
Amikor eljöttünk, három fölöttébb ideges, frissen partra szállt angol turista kérdezte, hogy itt mi a látnivaló. Nagyon úgy tűnt, hogy őket a sztenderd százlejes tarifával hozhatták át. Klasszikus.

Visszafelé már két evezősünk volt. Próbáltak pénzt beszedni, de bevetítettük, hogy már fizettünk 40 eurót a főnöküknek. Erre egész lelkesen kezdtek el ráhúzni. Szerencsére később sem derült ki, hogy a kedvezményes díjszabást léptettük életbe.

Innen kezdődött a szociotrip. Leágaztunk a főútról, és kb. 30 kilométeren keresztül nyomtuk füldúton meg kavicson. Volt olyan hely, ahol tévésnek néztek minket, nem tudtak mire vélni egy nagy autót magyar rendszámmal, amiből két csodálkozó arc száll ki, és fényképez mint japán turisták a Lánchídon. Parasztház Gaudi stílusában.

Köztéri dekoráció egy helyi italmérés előtt.

Templom Nuc-ban.

Nuc után véget ért az aszfalt, a képen egy falunkívüli előterolt helyőrség látható. Itt talállkoztunk egy felismerhetetlen szárnyas dögöt hurcoló kóbor kutyával. Az az érdekes az itteni elvadult kutyákban, hogy kezdenek valami ősi kutyafajta felé konvergálni. Valszeg néhány év múlva külön fajtaként fogják nyilvántartani őket, mint az ausztrál dingókat.

Elég sok házon lehet látni ezt a hagymakupolás törökös motívumot. Úgy tűnik, hogy rájuk nagyobb hatással volt a török megszállás, mint ránk Mo.-n.

Mielőtt visszakeveredtünk volna a közútra, a falu végén egyszer csak mintha véget ért volna az út, és egy árvízi töltésen kellett átmenni keresztben. A fenti kép ezután vágott fejbe minket. A gödör jellegű ártéren megy a földút, mellette pedig oszlopokon álló járda a levegőben. Középen egy igen vérszegény folyó, fölötte egy rendes közúti híd, aszfaltozva, szalagkorláttal. Átmész a hídon, és folytatódik a földút a gödörben.

VĂŠgĂźl, de nem utolsĂłsorban, big up ĂŠs riszpekt MenyĂŠt & the gangnek a wellness tavaszolĂĄsĂŠrt ĂŠs fĂźstĂśsviszkiĂŠrt.

No comment szekció. Egyelőre. Cherchez le ridicule en tout, vous le trouverez. Azaz Jules Renard nyomán, keresd a furcsát mindenben, és rálelsz.

Kedvencem. Doppler szerint a csÜkkentett zsírtartalmú tej, sztem meg a metró az emberi civilizåció legnagyobb vívmånya. Urbån transzport Ês hideghåborús atombunker egyben. Bukarestben pl. kßlÜn jelÜlik a metróållomåsokról nyíló ajtókon, hogy ßzemi, vagy polgåri vÊdelmi lÊtesítmÊnybe vezetnek-e. A kÊpeken csak az M1 Ês M2 vonal ållomåsai vannak.

Aviatorilor állomás, jegykezelő kapus csendélet. Kint már a mozgólépcső sem működik, ki van szerelve, a helye meg letakarva bádoglemezzel. A bal oldali piros ajtó vezet valszeg az óvóhelyre.

Universitate, kissé űrállomás feeling. Atomháború esetén gondolom ez lett volna a főtér. Utolsó képen csekkeld a csigalépcsőt, sehonnan vezet sehová.

Titan park ĂĄllomĂĄs. RakĂŠtahangĂĄr jelleg, ha kimĂŠsz talĂĄlsz egy szocreĂĄl parkot tĂśmbhĂĄzak kĂśzĂśtt, aminek a szĂŠlĂŠre odakreĂĄltak egy erdĂŠlyi jellegĹą fatemplomot.

Dristor állomás, nincsenek burkolva az alagút vasbeton elemei. Nőnap volt, mindenkinél túlméretezett csokor, jobb oldalon lábujjhegyen köszönik meg a virágot. Közben meg behajt az állomásra a Bombardier Movia típusú szerelvény. Na, ez kicsit Indóház jellegű lett.

HĂşzĂĄs kifelĂŠ a Piata Romana ĂĄllomĂĄsrĂłl. Azt hiszem, hogy megszerettem ezt a vĂĄrost. BalkĂĄn-mediterrĂĄn metropolisz. Egy ilyen minden hĂĄztartĂĄsba kell.

Palatul Poporului, Népek Palotája. A Pentagon után a legnagyobb alapterületű épület. Ezek kibányásztak egy teljes márványbányát és egy kristálylelőhelyet a belső dekoráció miatt. Bármennyire is giccses belülről, lenyűgöző ahogy a csillárokból sugárzó, hegyikristályok által polarizált fény visszaverődik a fehér márványon. Nem is annyira visszaverődik, hanem inkább beszívja magába, aztán belülről derengi kifelé.

CsillĂĄrok:

Ez a csillár állítólag 5 tonnás, meg kb. kétezer hegyikristályból van összedrótozva. Gondolom felülről cserélnek izzót.

Lépcső, plafon, folyosó:

Klasszikus Európa Kiadó dalszöveg: A semmiből indul, és visszatér, mint a lábnyomok a Holdon. Valaki más, de úgy beszél, ahogy te beszélnél folyton. Témakörök szerint bontva, hogy jobb legyen:

VĂ­ztĂźkĂśr:

A klĂłnozĂł ĂŠs terraformĂĄlĂł kĂśzpont a bal oldalon, nemzeti kĂ­sĂŠrtetkĂśnyvtĂĄr a jobbszĂŠlen.

A bal sarokban lehet látni a Népek Palotáját, azaz a parlament épületét. Még ilyen messziről is átütnek a méretei.

AutĂłk:

Ezt a házunk előtt fényképeztem, a már említett Morgan Aero vs. Dacia. Szerintem a tulajdonos itt is direkt tette mellé a dácsiát, hátha nem elég nagy a kontraszt a környezettel.

Igazából nem tudom, hogy létezik-e ilyen autó, Dacia 1410 Coupé, állítólag kis szériában adtak ki belőle, de ez a példány határesetnek tűnik a gyári és a házi átalakítás között.

Ez volt a román autóipar első terméke, a Renault R8 licencváltozata.

Épületek:

Erkélybeépítés a troli ajtajából megmentett ablakokkal. Nyugdíjas buszvezetőknek ideális, nosztalgiából a tűzhely fölé szerelt jellegzetes bütyköskapcsolókkal lehet vezérelni. Természetesen miután a figyelmeztető csengő megszólalása után kizártuk a mamát az erkélyre.

A lakĂłtelepeken minden tĂśmbhĂĄz aljĂĄn furfangosan megnĂśveltĂŠk a lakĂĄsokat. Az igazĂĄn kemĂŠny jĂĄtĂŠkosok kispĂĄlyĂĄzĂĄs nĂŠlkĂźl felhĂşztĂĄk tĂŠglĂĄbĂłl a spĂĄjzot, a szerĂŠnyebb arcok mankĂłlĂĄbon ĂĄllĂł verandĂĄval utĂĄnozzĂĄk a szomszĂŠdot.

Ezeknek az erkélyeknek, meg tőlük a lakótelepeknek teljesen cyber-noir hangulatuk van, olyan érzése van az embernek, hogy az itt lakók eleve elvesztett, ámde annál élvezetesebben vívott küzdelemmel mennek neki a számukra kirótt enyészetnek.

Ilyen hĂĄzak vannak az egĂŠsz sugĂĄrĂşton, ha kinagyĂ­tod, lĂĄtszik a kĂŠpen, hogy minden egyes lakĂł Ăşgy alakĂ­totta ĂĄt az erkĂŠlyĂŠt, ahogyan ĂŠppen kedve volt hozzĂĄ, meg ahogyan legolcsĂłbban tudott szerezni ablakokat. Az egysĂŠgesen szemĂŠlytelen utcakĂŠpbe ez adja bele azt az organikus zavart, amire annyira szĂźksĂŠg van.

Szociodráma nem messze tőlünk: Dacia Logan vs. RR Phantom. Mondd, te kit választanál? A ház előtt egyébként van még egy Bentley Continental GT is, de amellett egy Porsche terepjáró állt, ami valljuk be, azért nem közvetít drámai feszültséget.

Ezt is látni lehet az erkélyről, a nemzeti könyvtár épülete, homlokzatán az 1989-es évszámmal. Kb. azóta járja be a kultúra és a nagy kondukátor kísértő szelleme. Még a toronydaru is kilóg a közepéből.

Ebben az épületben szerintem tetánokat klónoznak a szcientológusok, A szerint viszont terraformációt végeznek a francia befektetők, mint az Idő uraiban. Lehet, hogy neki van igaza, mert szemből és alulról a párizsi új diadalívre emlékeztet a homlokzata. Valójában a bukaresti bíróság székhelye.

Ilyet még sehol nem láttam, a templom előtt ki van téve nagy műanyag hordóba a szenteltvíz, önkiszolgáló módszerrel lehet vinni haza. A képminőségért elnézést, de fényképezni tilos volt, ezért nem lehetett kitámasztani, vakuzni meg főleg.

Miután megérkeztünk, az Attila nevű taxisunk felvilágosított, hogy ma van a nagy bukaresti földrengés harmincadik évfordulója. Egészen pontosan helyi idő szerint 21 óra 20 perckor. Erre megemlékezve olyan özönvízszerű eső volt, mint állítólag még a télen soha. A+K és a Menyét földrengésbiztos házban lakik, ezért plusz betongerendák vannak a plafonban, meg az erkélyen. Én múlt héten hallottam erről először, most néztem utána, több mint 1500-an haltak meg, és tizenegyezer sérült volt. Egyelőre kicsit szürreál a benyomás, a ház előtt egy Morgan Aero 8 parkol, és egy kóbor kutya kergeti az idegen autókat.

EgĂŠsz jĂł időt jĂśttĂźnk. 1 perc alatt becsekkelĂŠs, rajtunk kĂ­vĂźl csak egyetlen EU biztosunk ĂĄllt a sorban. Millennium lounge. KifutĂłpĂĄlyĂĄk. Az Aeroflot gĂŠpnek van a legszebb sziluettje, de az volt az egyetlen, amelyik fĂźstĂśt hĂşzott. MĂĄsodik Cuba Libre. JĂłl indul a nap. Ja, ĂŠs kĂśszi a bőrĂśndĂśt :–)