Zs, avagy egy vĂĄros keresi a gyilkosĂĄt
Klasszikus EurĂłpa KiadĂł dalszĂśveg: A semmibĹl indul, ĂŠs visszatĂŠr, mint a lĂĄbnyomok a Holdon. Valaki mĂĄs, de Ăşgy beszĂŠl, ahogy te beszĂŠlnĂŠl folyton. TĂŠmakĂśrĂśk szerint bontva, hogy jobb legyen:
VĂztĂźkĂśr:
A klĂłnozĂł ĂŠs terraformĂĄlĂł kĂśzpont a bal oldalon, nemzeti kĂsĂŠrtetkĂśnyvtĂĄr a jobbszĂŠlen.
A bal sarokban lehet lĂĄtni a NĂŠpek PalotĂĄjĂĄt, azaz a parlament ĂŠpĂźletĂŠt. MĂŠg ilyen messzirĹl is ĂĄtĂźtnek a mĂŠretei.
AutĂłk:
Ezt a hĂĄzunk elĹtt fĂŠnykĂŠpeztem, a mĂĄr emlĂtett Morgan Aero vs. Dacia. Szerintem a tulajdonos itt is direkt tette mellĂŠ a dĂĄcsiĂĄt, hĂĄtha nem elĂŠg nagy a kontraszt a kĂśrnyezettel.
IgazĂĄbĂłl nem tudom, hogy lĂŠtezik-e ilyen autĂł, Dacia 1410 CoupĂŠ, ĂĄllĂtĂłlag kis szĂŠriĂĄban adtak ki belĹle, de ez a pĂŠldĂĄny hatĂĄresetnek tĹąnik a gyĂĄri ĂŠs a hĂĄzi ĂĄtalakĂtĂĄs kĂśzĂśtt.
Ez volt a romĂĄn autĂłipar elsĹ termĂŠke, a Renault R8 licencvĂĄltozata.
ĂpĂźletek:
ErkĂŠlybeĂŠpĂtĂŠs a troli ajtajĂĄbĂłl megmentett ablakokkal. NyugdĂjas buszvezetĹknek ideĂĄlis, nosztalgiĂĄbĂłl a tĹązhely fĂślĂŠ szerelt jellegzetes bĂźtykĂśskapcsolĂłkkal lehet vezĂŠrelni. TermĂŠszetesen miutĂĄn a figyelmeztetĹ csengĹ megszĂłlalĂĄsa utĂĄn kizĂĄrtuk a mamĂĄt az erkĂŠlyre.
A lakĂłtelepeken minden tĂśmbhĂĄz aljĂĄn furfangosan megnĂśveltĂŠk a lakĂĄsokat. Az igazĂĄn kemĂŠny jĂĄtĂŠkosok kispĂĄlyĂĄzĂĄs nĂŠlkĂźl felhĂşztĂĄk tĂŠglĂĄbĂłl a spĂĄjzot, a szerĂŠnyebb arcok mankĂłlĂĄbon ĂĄllĂł verandĂĄval utĂĄnozzĂĄk a szomszĂŠdot.
Ezeknek az erkĂŠlyeknek, meg tĹlĂźk a lakĂłtelepeknek teljesen cyber-noir hangulatuk van, olyan ĂŠrzĂŠse van az embernek, hogy az itt lakĂłk eleve elvesztett, ĂĄmde annĂĄl ĂŠlvezetesebben vĂvott kĂźzdelemmel mennek neki a szĂĄmukra kirĂłtt enyĂŠszetnek.