karmafactory.hu

A statisztikĂĄk szerint 2009. januĂĄr Ăłta a versenyszfĂŠrĂĄban 20 ezer fővel csĂśkkent a foglalkoztatottsĂĄg (kb. 1 820 000 főre), mĂ­g a hivatalos kommunikĂĄciĂł ĂĄltal sugalltak ellenĂŠre ugyanezen időszakban 50 ezer fővel nőtt az ĂĄllami szfĂŠrĂĄban foglalkoztatottak szĂĄma (kb. 770 000 főre). Ezen felĂźl jelenleg kĂśzel 3 milliĂłan kapnak nyugdĂ­jat vagy nyugdĂ­j jellegĹą ellĂĄtĂĄst. A nyugdĂ­jakra kb. 250 milliĂĄrd forintot fizetett ki a kĂśltsĂŠgvetĂŠs tavaly, mĂ­g az ĂĄllami szfĂŠra bĂŠrkĂśltsĂŠge 235 ezres bruttĂł ĂĄtlagkeresettel szĂĄmolva kb. 181 milliĂĄrd forint, ezt korrigĂĄlva az adĂłelvonĂĄssal kb. 108 milliĂĄrd forintot fizetĂźnk ki az ĂĄllami alkalmazottakra. Ezzel a nyugdĂ­jak ĂŠs a kĂśzszfĂŠra bĂŠrei egyĂźtt 358 milliĂĄrd forint kiadĂĄst jelentenek. A versenyszfĂŠrĂĄban a foglalkoztatottak bruttĂł ĂĄtlagkeresete kb. 197 000 forint, azaz nagyjĂĄbĂłl 360 milliĂĄrd forint bruttĂł bĂŠrt termelnek ki. Az adĂłelvonĂĄs ĂĄtlagos szintje MagyarorszĂĄgon 40,4 szĂĄzalĂŠkos, azaz az előbb emlĂ­tett versenyszfĂŠrabeli bruttĂł bĂŠrtĂśmegből mintegy 145 milliĂĄrd forint adĂł- ĂŠs jĂĄrulĂŠkbevĂŠtel kĂŠpződik. Mindebből az kĂśvetkezik, hogy a tĂŠnylegesen ĂŠrtĂŠket teremtő foglalkoztatottak adĂłztatĂĄsĂĄbĂłl befolyĂł pĂŠnz 213 milliĂĄrd forinttal kevesebb, mint amennyit az ĂĄllami bĂŠrekre ĂŠs nyugdĂ­jakra kifizetĂźnk. A fĂźggősĂŠgi rĂĄta (az eltartĂłk ĂŠs eltartottak arĂĄnya) jelenleg van a tĂśrtĂŠnelmi mĂŠlyponton, mert a „ratkĂłs” ĂŠvjĂĄratok mĂŠg, gyermekeik pedig mĂĄr keresőkĂŠpes korban vannak, ĂŠs mĂŠgis tĂśbb mint 200 milliĂĄrdos egyensĂşlyhiĂĄnyt gĂśrgetĂźnk. MĂŠg belegondolni is rossz, hogy 2050-re az előrejelzĂŠsek szerint kb. 8 milliĂłan maradnak MagyarorszĂĄgon, ĂŠs 100 aktĂ­vra vetĂ­tve 90 lesz az eltartottak (azaz a 0–18 ĂŠs 63+ ĂŠves korosztĂĄly) arĂĄnya. Ezek utĂĄn nem ĂŠrtem, hogyan hiheti el bĂĄrki is, hogy az ĂĄllami nyugdĂ­j “biztonsĂĄgos”, ĂŠs hogy a magĂĄnnyugdĂ­j-megtakarĂ­tĂĄsaink ĂĄllamosĂ­tĂĄsĂĄval a mi sajĂĄt jĂśvőnket tartjĂĄk szem előtt.

Az EU-ĂĄtlaghoz viszonyĂ­tott 271%-os egy főre eső GDP ellenĂŠre Luxembourg cityben nem jut erőforrĂĄs a jĂĄrdĂĄk takarĂ­tĂĄsĂĄra. Ma reggel fĂŠlmĂŠteres hĂłakadĂĄlyokon kellett ĂĄtkĂźzdenem magamat biciklivel, lĂŠvĂŠn mĂŠg mindig ez a leggyorsabb kĂśzlekedĂŠsi eszkĂśz a lebĂŠnult vĂĄrosban. EmlĂŠkeztetett a dĂŠl-afrikai helyzetre, ahol is aki a kĂśzĂştkezelő szempontjĂĄbĂłl embernek minősĂźl, az autĂłval kĂśzlekedik, azĂŠrt a jĂĄrda mĂŠrete minimĂĄlis, a gyalogĂĄtkelőn pedig az őslakosok fizikumĂĄhoz optimalizĂĄlt 10 mĂĄsodperces időtartamra van zĂśld jelzĂŠs, annyi idő alatt kell ĂĄtfutni a nĂŠgysĂĄvoson. A piros hĂ­don ĂĄtvezető főútrĂłl a havat a jĂĄrdĂĄra hĂłekĂŠztĂŠk, szabĂĄlyos hĂłsĂĄncot alakĂ­tva ki a zebra előtt, gondolom azon megfontolĂĄs ĂĄltal vezĂŠrelve, hogy a tisztessĂŠges bierger autĂłval jĂĄr dolgozni. Így tĂŠrdig ĂŠrő hĂłban kellett ĂĄtemelnem a bringĂĄt, majd a munkahelyemnĂŠl szembesĂźltem vele, hogy hiĂĄba lenne kĂśtelező a kĂśzĂŠpĂźletek előtt jĂĄrdĂĄt takarĂ­tani, ezt is magasrĂłl leszarjĂĄk. Arra viszont vettĂŠk a fĂĄradsĂĄgot, hogy a hatĂłsĂĄgok sajtĂłkĂśzlemĂŠnyt adjanak ki, miszerint a helyi jogszabĂĄlyok ĂŠrtelmĂŠben “et ass verbueden, dofir de Motor lafen ze loossen“, azaz 49 eurĂłs bĂ­rsĂĄg terhe mellett tilos ĂĄllĂł autĂłt jĂĄratni felfĹątĂŠs, bemelegĂ­tĂŠs vagy egyĂŠb okok miatt.

Ezt a cikket is jól időzítették. Ezek szerint holnapra túl leszek a mélyponton.

… no matter how red is his popĂł. Wishful sinking. Slowly.

A Kirchbergre is megérkeztek a városlátogató traktorosok, mert a mezőgazdasági tanács a szomszéd épületben ülésezett, és megint kéne pénz a tejipari szektornak. Az addig oké, hogy előre bejelentett demonstráció, de bazmeg, hogy a járdán és kerékpárúton negyvennel dönget a dudáló John Deere az kurvára túlzás. És mindezek tetejébe beblokádozza az útkereszteződést, hogy még több támogatás kell neki. NEKEM is kéne támogatás. Ha meg senkinek nem kell a tej, nem kéne még fizetni is azért, hogy túltermelik. Főleg úgy, hogy az előbb életeket veszélyeztető seggfej farmerdzsoni a kelet-európai árszint többszörösét kapja támogatásként a piacképtelen termékeiért, majd azt K-Európában, az ottani, kb. negyedannyiért megtermelt tejnél olcsóbban teríti. Be lehet kapni.
UPDATE: Most ment el az ablakom alatt rendőri felvezetéssel egy tűzoltó szerkocsi. Lehet, hogy az őslakos traktorosok nincsenek a városi forgalomhoz szokva, és valamelyiket ki kellett flexelni az összeroncsolódott fülkéből.
UPDATE2: Az agrĂĄrdemonstrĂĄciĂłkon ĂĄltalĂĄban a parasztsĂĄg legĂŠrtelmesebb rĂŠtege vesz rĂŠszt, ezek most ĂŠppen szalmĂĄbĂłl ĂŠs traktorgumibĂłl barikĂĄdot ĂŠpĂ­tettek, beleszĂłrtak egy karton petĂĄrdĂĄt ĂŠs felgyĂşjtottĂĄk. Mindezek utĂĄn a vĂĄros mĂĄsik felĂŠn letarolt szupermarketből lopott tojĂĄssal cĂŠlbadobĂĄst gyakoroltak az ĂŠpĂźletre, mikĂśzben kĂŠt tartĂĄlykocsibĂłl ĂśmlĂśtt az Ăştra a d’MĂŤllech vum LĂŤtzebuerger Bauer. Szerintem nem tudtĂĄk elolvasni a cĂ­met, nem teljesen ĂŠrtem, hogy a fordĂ­tĂĄsi ĂŠs informatikai főigazgatĂłsĂĄg ĂŠpĂźletĂŠnek mi kĂśze van a tejvĂĄlsĂĄghoz. A biztonsĂĄgi főnĂśkkel kedĂŠlyesen beszĂŠlgetve szemlĂŠltĂźk az irodĂĄbĂłl az esemĂŠnyeket, megĂĄllapĂ­tva, hogy a rendőrĂśknek termĂŠszetesen nyoma sincsen, mivel politikailag ĂŠrzĂŠkeny lenne luxemburgi rendszĂĄmĂş traktorokosokat szĂŠtĂźtni. AzĂŠrt emlĂ­tettem neki az MTV-szĂŠkhĂĄzat, hogy ott is elfajultak a dolgok, ĂŠs engem aggaszt, hogy egy darab zĂśldmellĂŠnyes G4S szekuriti figyeli, ahogy husĂĄngokkal felszerelkezett parasztok tĂŠpik le a sorompĂłt, ĂŠs gyĂşjtjĂĄk fel a jĂĄrdĂĄra szĂłrt szalmĂĄt. VĂŠgĂźl annyiban maradtunk, hogy valszeg egyikőjĂźk se szeretnĂŠ, hogy baja legyen az egyenkĂŠnt kb. negyvenezer ĂśrĂłba kerĂźlő gĂŠpjĂĄrmĹąveknek, Ăşgyhogy inkĂĄbb nyugiban maradnak, ha nem provokĂĄljĂĄk őket. Na, mindegy, azĂłta szerencsĂŠre ĂĄtvonultak rombolni a hĂ­don tĂşlra, az ĂŠpĂźlet meg Ăşgyis a luxemburgi ĂĄllam tulajdonĂĄban van, nekik kell majd visszaĂĄllĂ­tani az eredeti ĂĄllapot. Pont ma nem hoztam fĂŠnykĂŠpezőgĂŠpet, b+.

A mai etika ĂŠs integritĂĄs trĂŠningen egy fontos informĂĄciĂłval lettem gazdagabb: csak alosztĂĄlyvezetői szinttől vagy jogosult hĂĄrom ablakon keresztĂźl ĂĄramoltatni befelĂŠ a fĂŠnyt, fordĂ­tĂłkĂŠnt mindĂśsszesen kettő darab ablak tĂ­pusĂş nyĂ­lĂĄszĂĄrĂł lehet a szobĂĄban. Egy lett kollĂŠgĂĄt erre hivatkozva lakoltattak ki a kĂśzelmĂşltban az irodĂĄjĂĄbĂłl. Nem is beszĂŠlve arrĂłl, hogy ĂĄllĂ­tĂłlag a jelenlegi ĂŠpĂźletben pazarlĂłan bĂĄntak a lĂŠgkĂśbmĂŠterekkel, Ă­gy az indokoltnĂĄl jĂłval tĂśbb levegőt kapunk. SzerencsĂŠre a JMO-t nĂŠhĂĄny ĂŠven belĂźl azbesztostul lebontjĂĄk, ĂŠs az Ăşj helyen mindenki az ĂŠrdemeinek megfelelően rĂŠszesĂźl napfĂŠnyből ĂŠs oxigĂŠnből. LĂĄtom a szĂŠp Ăşj vilĂĄgot, mĂĄgneskĂĄrtyĂĄs budi, szolgĂĄlati ĂŠvenkĂŠnt fĂŠl liter vĂ­z a napi kvĂłta. Nem elĂŠg? Sz@r Ăźgy, hozzĂĄl magaddal…

Pont gondolkodtam hazafelĂŠ tekerve a parkon keresztĂźl, hogy Ă­rok egy posztot arrĂłl, hogy milyen normĂĄlisak errefelĂŠ az autĂłk ĂŠs a buszok ha bicĂłval talĂĄlkoznak, meg hogy mennyi a kerĂŠkpĂĄrĂşt, illetve tavaly Ăłta van ez a Vel’oh nevĹą bringakĂślcsĂśnző rendszer kĂśzel 50 ĂĄllomĂĄssal (tĂśbb mint szĂĄzezer előfizetővel ĂŠs ĂĄtlagosan napi 300 kĂślcsĂśnzĂŠssel, ami egy 90 ezres vĂĄrostĂłl azĂŠrt nem rossz), amikor az otthoni beidegződĂŠsek miatt a biztonsĂĄg kedvĂŠĂŠrt szinte ĂĄllĂłra fĂŠkeztem a zebrĂĄnĂĄl, ĂŠs lĂĄtom, hogy egy fehĂŠr Volvo busz lassan ĂĄmde biztosan Ăşszik ĂĄt a piros jelzĂŠsen. FurcsĂĄllottam a dolgot, mert a buszok itt mindig megĂĄllnak, nemcsak pirosnĂĄl, hanem mĂŠg akkor is, ha csak padkĂĄn ĂĄllsz a gyalog-/kerĂŠkpĂĄrĂĄtkelőnĂŠl. AztĂĄn nĂŠzem, hogy rajta a VolĂĄnbusz felirat, a kĂźlĂśnjĂĄrat tĂĄbla, meg valami kĂ­nai Ă­rĂĄsjelekkel dĂ­szĂ­tett kartonlap a szĂŠlvĂŠdőnĂŠl. ÖrĂźlĂśk, hogy nem engedik elfelejteni azt, ami nem hiĂĄnyzik. A kĂŠpet mĂşlt hĂŠten reggel lőttem a DRB ĂŠpĂźlet előtt, a bicikli dĂŠlutĂĄnra mĂĄr nem volt ott. ValĂłszĂ­nĹąleg nyelvĂłrĂĄra jĂśhettek vele, Ăşgy lĂĄtszik mĂĄs is elhozta otthonrĂłl Luxembourgba a kĂŠtkerekĹąjĂŠt.

Az ablakba befészkelt gerle nemrég kiköltött két nyálkás tollcsomót. Most már egész madárformájuk van, napról napra nagyobbak, már nem férnek el az anyjuk alatt. Egy éjszakába nyúló határidős tender miatt amúgy sem aludtam túl nyugodtan, erre hajnalban hatalmas kapirgálásra és szárnycsapdosásra ébredtünk. Kinézek ablakon, és látom hogy egy szarka vagy szajkó (más források szerint nagyméretű hímgalamb) teljes erőbedobással rabolja a fészekaljat. Az egyik kicsit elkapta, és a nyakánál fogva rángatta, az meg kétségbeesetten csapkodott, mintha lassított felvételen lenne. Az ormányosnak sikerült üvegkopogtatással elijeszteni a rablót, egyelőre még teljes a létszám. Tisztára olyan volt az egész mint egy Hitchcock film, nyugtalanító dolog gyerekrablásra ébredni.
UI: Azóta megtanítottam őket repülni, és lefertőtlenítettem az ablakpárkány. Máig nem értem, hogy lehet úgy aludni, miközben kövér csontik csiklandozzák a hasukat.

jövő hónapban lejár jogosítvány, muszáj volt hazamennem tébányára családi dokkerhez. láttam 1-2 ismerős arcot, hihetetlen, hogy milyen mértékben törnek meg emberek az évek és tapasztalatok súlya alatt. volt egy srác még az első munkahelyemen dolgoztunk együtt, egy telekom cég helyi irodavezetője volt, aztán megszűnt a kirendeltség ahol dolgozott, és műszakvezetőként kezdett nyomulni. ebéd közben azon röhögtünk a többiekkel, hogy emberünk kezd megcsúszni, egy operátorcsajt tolt szabadidejében, ami azt eredményezte, hogy meló után mindig jött érte az asszony kocsival, hogy csírájában fojtsa el munka utáni kalandvágyát. ezt követte egy rendőrségi eljárás, mert több készterméket is magához szólított, minek következtében díszkísérettel távozott utolsó munkanapján. azóta nem láttam, de a rendelőben széjjelgyötört arccal bicegett fáslizott térddel, megkopott ruházatban. tisztára mint egy erkölcsi példabeszéd: nemennyrá a droidnőkre fiam, mer úgy jársz, mint az egyszeri szupervájzor.

Nincs is fullosabb program egy dĂŠlelőtti APEH-ellenőrzĂŠs utĂĄn elmerĂźlni a lengyel groteszkben. Az ormĂĄnyos Ăşjfent meglepett szĂ­nhĂĄzjeggyel, Mucsi, Scherer ĂŠs Szikszai RĂŠmusz, hĂĄrman a vilĂĄg ellen. A groteszk-abszurd mĂĄr dĂŠlelőtt elkezdődĂśtt, a karmafactory-EU-KPMG deathmatch soron kĂśvetkező epizĂłdjakĂŠnt berendeltek adĂł- ĂŠs jĂĄrulĂŠkellenőrzĂŠsre. Kompetens adĂłhatĂłsĂĄgunk előszĂśr vĂĄllalkozĂłi igazolvĂĄnyt keresett rajtam, majd amikor nagy nehezen sikerĂźlt felvĂĄzolnom, hogy “magyar jogszabĂĄlyok szerint bejegyzĂŠsre nem kĂśtelezett kĂźlfĂśldi munkaadĂł - a magyar jog hatĂĄlya alĂĄ tartozĂł - munkaviszonyban ĂĄllĂł munkavĂĄllalĂłja” voltam, akkor rĂĄmnĂŠz a missz terminĂĄtor, hogy fiatalember, akkor mondja meg az EurĂłpai BizottsĂĄg magyarorszĂĄgi adĂłszĂĄmĂĄt. He? Mivan vazze? Mondja meg az EU magyarorszĂĄgi adĂłszĂĄmĂĄt. Ott dolgozott nem? Mit Ă­rok ĂŠn a jelentĂŠsbe? Leszarom. NyilvĂĄn a NATO meg az ENSZ is bejelentkezik magyarorszĂĄgi adĂłszĂĄmot kĂŠrni, kĂźlĂśnĂśsen hogy nem bejegyzĂŠsre kĂśtelezettek.
Szóval a káeurópai groteszk ezek után folytatódott a színházban. Annyira jellemző ez a hozzáállás erre a régióra. Három arc betöri magát egy helyre, ahol nincs senki. Mulatságot akarnak. Ahelyett hogy csinálnának egyet, inkább elkezdenek szenvedni, törnizúzni, felébred a kisebbrendűségi komplexus, hogy biztos azért nincsenek itt, mert jobbnak hiszik magukat, aztán jön az önáltatás, bűnbakkeresés, végül megöngyilkoltatják a saját haverjukat. Mert áldozat és mártírok nélkül nem érezzük jól magunkat. Mert mártírokból sosevan elég. Pedig csak bulizni kellett volna. A nyomor ami bennünk van.