karmafactory.hu

Végre itt. Szemben az öbölben folyamatosan dolgozik két tűzoltó repülőgép. Egymást váltva szállnak le a vízre, megszívják magukat és dobják le a töltetet a hegy túloldalán. Ma tiszta a levegő, de tegnap olyan szag volt végig, mintha ipari méretekben süte az egész ország csevapot. Természetesen nem indult egyszerűen a projekt.

Elvittem műszakira a Lindsey-t, másnapra elromlott az önindító. A mission szombaton délelőtt alkatrészt szerezni, és beszerelni. Sárga angyal kijött, mondta hogy megy a levesbe az egész, indítómotor menthetetlen. Rover bontó felhív, srác még pont benn van, taxi Csepelre, alkatrész besezerez. Vissza kocsihoz, a sárga angyal otfelejtette kalapács. Ez lényeges, mert nélküle nem tudtam volna kiszedni az elromlottat. Egy órás kavicson fekvés után a parkolóban önindító kicseréle. És: műűködik. Félnapos csúszás után befejeztem a határidős munkákat, éjjel háromra ágyba is kerültem. Mint kiderült GB-ék hajnali ötig zúztak a gödörben, úgyhogy mindkét autóban frissen, kipihenve vágtunk neki Szabadkának reggel fél hétkor.
Kilenckor megérkez vasútállomás, és igazi káeurópai fíling, amikor nem tudod, hogy meddig kell sorba állni, és nem tudod hogy megkapod-e, amiért sorba állsz. Minden alkalommal a nő elmondta, hogy álljunk csak a végére, mert most még nem tudja, hogy van-e jegy, aztán most a budapesti, meg a bécsi vonatot kell kiszogálni, aztán végül a helyi erők segítségével elmagyaráztuk, hogy kell hálókocsi négy főre, meg két autó, nagyjából egy óra alatt sikerült 50 papírt kitöltenie, közben a sor gyilkos tekintettel készülődött lincselni. Viszont oda-vissza, két autóval kerül a jegy fejenként 25 ezerbe. Barátságos.
A vasúti kocsik francia gyártmányúak, az SNCF-től vannak leselejezetve, a tisztaság hagy maga után némi kívánnvalót, de nem annyira veszélyes.
Idefelé benéztünk Kotorba, lenyűgöző látvány ahogy a hegyről feltárul az öböl. A középkori belváros tisztára mintha Olaszország lenne. A zavaró tényező a szemét mindenhol. Tonnányi üveghulladék és nejlonzacskók. Meg a hegyi utakon a negyvenéves dízelteherautók.
Para, hogy átengenek-e a határon, mert a tüzek miatt le voltak zárva az utak és a határátkelők.
HatĂĄron semmi gond nem volt, egy-kĂŠt fĂźstoszlop volt, meg nĂŠhol mĂŠg fĂźstĂślgĂśtt a bozĂłt az Ăşt mellett.
Folyt. kĂśv, most kapcsolja ki a hĂĄzigazda a routert.